Kurier-Handelsplaner
Für Händler, die einen Kurier beauftragen: geschätzten Gewinn nach Transportkosten, Sicherheit und Routenrisiko vergleichen.
Kurierauftrag-Analyse
Der Planer hat 383 Handelsgeschäfte mit beauftragtem Transport über 99 Regionspaare simuliert. Geschätzter Nettogewinn: 2.37B, Sicherheit: 11.47B, durchschnittlicher ROI: 27.5%. Routenrisiko: 6 niedrig, 110 mittel, 267 hoch. Höchster geschätzter ROI: H-ADOC 4 - Moon 1 - Guardian Angels Assembly Plant → Jita 4-4 mit 407.7%. Dies sind Handelspläne, keine verfügbaren öffentlichen Aufträge.
2% der simulierten Geschäfte nutzen Routen mit niedrigem Risiko. Das Modell schätzt die durchschnittliche Margenlaufzeit auf 3.9 Stunden. Laut Modell können sich Margen schnell ändern. Prüfen Sie aktuelle Orders und die Lieferzeit vor Auftragserteilung.
Über dieses Tool
Dieser Planer richtet sich an Händler, die ihre Waren von Kurieren transportieren lassen. Er schätzt den Gewinn aus Kauf am Start und Verkauf am Ziel nach der eingestellten Transportgebühr. Vergleiche Fracht, Budget, Sicherheit und Routenrisiko. Die Einträge sind simulierte Handelspläne aus Marktdaten, keine bereits veröffentlichten Kurierverträge.
Vollständige FAQ ansehenAnalyse-Methodik
Dies sind Handelssimulationen für Kurierauftraggeber, keine Liste bestehender öffentlicher Verträge. Vom geschätzten Handelsgewinn wird die eingestellte Transportgebühr abgezogen. Ausfallwahrscheinlichkeit und Margendauer sind heuristische Schätzungen ohne Liefergarantie.
Datenquelle: CCP ESI. Gewinnschätzungen hängen von zwischengespeicherten Marktaufträgen, verfügbarem Volumen sowie Steuer- und Fertigkeitseinstellungen ab. Prüfe vor dem Handel den angezeigten Aktualisierungszeitpunkt und die Aufträge im Spiel.
Häufig gestellte Fragen
- Wie werden Transportkosten berechnet?
- Die eingestellte Gebühr wird auf den Einkaufswert angewendet. Tatsächliches Angebot und Annahme durch einen Kurier müssen separat geprüft werden.
- Ist die Ausfallwahrscheinlichkeit gemessen?
- Sie wird heuristisch aus Risikostufen abgeleitet und ist keine gemessene Ausfallrate eines Schiffs oder Kuriers.
- Was bedeuten Sicherheit und Aufteilung?
- Die Sicherheit orientiert sich am Frachtwert. Aufteilungen werden anhand von Risiko und Sicherheit vorgeschlagen. Verträge werden nicht erstellt oder veröffentlicht.