Synergie-Routen
Maximieren Sie ISK pro Stunde mit Hin-und-Rück- und Kettenrouten.
Synergie-Routen-Analyse
Die Engine verfolgt derzeit 20 Synergie-Pläne zwischen den großen Handelshubs: 5 Hin-und-Rück-Routen, 15 Ketten mit mehreren Etappen und 0 einfache Strecken. Der aktuell bestbewertete Plan ist Jita 4-4 → Rens VI → Amarr VIII → Jita 4-4 mit voraussichtlich 26.8M über 37 Sprünge (724.2K pro Sprung); der schnellste Plan bringt etwa 116.4M pro Flugstunde. Zusammen halten die verfolgten Pläne 408.3M an potenziellem Gewinn. Hin-und-Rück- und Kettenpläne reinvestieren den Gewinn jeder Etappe in das Einkaufsbudget der nächsten (der ISK-Schneeball); alle Werte werden alle 5 Minuten aus Live-ESI-Orderbüchern neu berechnet.
100% der verfolgten Pläne sind Hin-und-Rück-Routen oder Ketten statt einfacher Strecken, und die durchschnittliche Etappe fliegt mit 87.5% genutzter Frachtkapazität. Wenn Mehr-Etappen-Pläne das Board dominieren, bezahlt der Markt Sie effektiv dafür, beladen heimzufliegen: Prüfen Sie die Rückroute vor dem Abdocken, denn ein leerer Rückflug ist liegengelassenes ISK.
Über dieses Tool
Einweg-Hauling bedeutet, mit leerem Frachtraum zurückzufahren — die Hälfte der Zeit verschwendet. Der Synergie-Routenoptimierer (Hin-und-Zurück- und Kettenmodus) maximiert ISK pro Sprung und ISK pro Stunde gleichzeitig durch mehrstufiges Trading. Im Hin-und-Zurück-Modus wird der Hinflug-Gewinn in das Rückflug-Budget eingerollt, was bei gleicher Sprunganzahl das Handelsvolumen verdoppelt. Im Kettenmodus durchläuft das Tool eine A→B→C→A-Schleife und akkumuliert den Gewinn jedes Abschnitts in das Kapital des nächsten. Jede Synergie-Route erhält einen zusammengesetzten Score, gewichtet aus Sprung-Effizienz, Gesamtgewinn, ISK pro Stunde und Gatecamp-Risiko. Der Optimierer berechnet alle Hub-Kombinationen alle 5 Minuten vor, sodass optimale Mehrstufen-Routen sofort beim Klick erscheinen. Wenn Sie ein Hauler-Schiff fliegen, wird die Frachteffizienz mit einbezogen, um die beste Item-Mischung für Ihren Laderaum zu empfehlen.
Vollständige FAQ ansehenDatenquelle: CCP ESI. Gewinnschätzungen hängen von zwischengespeicherten Marktaufträgen, verfügbarem Volumen sowie Steuer- und Fertigkeitseinstellungen ab. Prüfe vor dem Handel den angezeigten Aktualisierungszeitpunkt und die Aufträge im Spiel.
Häufig gestellte Fragen
- Hin und zurück vs. Einweg — was ist der Unterschied?
- Einweg ist A→B und Schluss. Hin und zurück bedeutet A→B und dann B→A mit Trades in beide Richtungen — doppeltes Volumen bei gleicher Sprunganzahl. ISK Scout fügt den Hinflug-Gewinn automatisch zum Rückflug-Budget hinzu, sodass das Kapital aufgezinst wird.
- Wann sollte ich den Kettenmodus verwenden?
- A→B→C→A-Schleifen. Nützlich, wenn gute Margen über mehrere Paare verteilt sind statt auf einem einzelnen Hin-und-Zurück konzentriert. Der Nachteil: längere Routen bedeuten mehr Risiko-Exposition — das Tool berücksichtigt die Gatecamp-Erkennung im Score.
- Wie wird der Score berechnet?
- Sprung-Effizienz (35 %) + Gesamtgewinn (25 %) + ISK pro Stunde (25 %) + Modus-Bonus (Hin-und-Zurück +10 %, Kette +15 %) − Risiko-Strafe. Die ausgeglichene Gewichtung empfiehlt Routen nach Zeit-/Risiko-Effizienz, nicht nach reinem Rohgewinn.